UniTrain-I-Kurs "Дизель-система впрыскивания топлива Common Rail"

Современные дизельные двигатели Common-Rail позволяют достичь благодаря новейшей технологии все большие показатели мощности и состава ОГ. Осуществляется это либо посредством быстродействующих инжекторов магнитных клапанов или пьезо-инжекторов.

После того как топливо спрессовалось насосом высокого давления до 2.000 aтмосфер, инжекторы производят впрыск, в соответствии с рабочим режимом и данными, заведенными в поле характеристик, до 7 раз на цикл впрыскивания. Тем самым камера сгорания оптимально подготавливается для сжигания, и само сжигание сможет полностью использовать свой силовой объем.

В новом курсе UniTrain-I-Kurses "Дизельные системы впрыскивания Common Rail" вы познакомитесь с принципами работы двигателя Common-Rail. В ходе курса обучения вы постоянно будете производить измерения, упражнения и эксперименты на экспериментальных портах. Наряду с различными осциллограммами вы будете еще исследовать влияние различных режимов работы и статусы подключений.